Аутомобилски диференцијал се састоји од кућишта диференцијала, осовине планетарног зупчаника, два планетарна зупчаника, два полу{0}}зупчаника и сложене потисне заптивке. Диференцијал је механизам који може учинити да се леви и десни или предњи погонски точкови ротирају различитим брзинама како би се обезбедио нормалан рад аутомобила.
Дакле, под којим околностима диференцијал аутомобила треба да изврши динамичко балансирање:
1. Очигледнији утицај се може осетити приликом покретања или убрзања и успоравања, а може се чути и ненормалан звук;
2. Приликом окретања, возило је тешко преврнути, отпор је веома велики, а гума изгледа озбиљније истрошена;
3. Ако је диференцијал преноса аутомобила оштећен, точак возила се може окретати само у облику клизања приликом окретања.
У ту сврху, Схангхаи Јианпинг је посебно развио пуну серију аутоматских машина за балансирање за аутомобилске диференцијале. То је аутоматска машина за балансирање са једном{1}}равнином специјално дизајнирана за производе у облику диска{2}}која може да врши аутоматско мерење неуравнотежености, аутоматско глодање или корекцију бушења
Карактеристике производа
Корекција неравнотеже аутоматским уклањањем тежине;
Аксијални или радијални режим корекције глодања, такође постоји више начина за избор;
Може вршити уклањање аксијалног тежине на две равни истовремено;
Са дијагнозом квара и функцијом приказа статуса;
Радни предмет покреће самопритисни каишни механизам за мерење неуравнотежености;
ЈП900 аутоматска машина за балансирање специјални систем мерења;
Ручно утовар и истовар, опциони робот за руковање радним комадом између станица опреме;
Број мерних станица и станица за корекцију може се флексибилно конфигурисати и комбиновати;
Скенирање КР кода је опционо;
Веома моћна и флексибилна потпуно аутоматска решења за балансирање за кућиште диференцијала;
Машина за балансирање са једном-аутоматском{1} станицом
| Параметри балансне јединице | А1ЛЗ1-5 | А1ЛЗ1-35 | А1ЛЗ1-150 |
| Маса радног комада (кг) | 5 (укључена стезаљка) | 35 (укључена стезаљка) | 150 (укључена стезаљка) |
| Максимална висина радног комада (мм) | 200 | 200 | 200 |
| Максимални пречник радног комада (мм) | 40-400 | 100-400 | 200-600 |
| Брзина балансирања (о/мин) | 800 | 800 | 800 |
| Снага мотора (кв) | 0.75 | 1.5 | 7.5 |
| Мин. достижна количина преостале неравнотеже (г.мм/кг) | 3 | 3 | 3 |
| Брзина бушења (о/мин) | 1500 конверзија фреквенције | 1500 конверзија фреквенције | 1500 конверзија фреквенције |
| Снага мотора резног вретена (кв) | 0.75 | 0.75 | 1.5 |
| Максимална дозвољена тачна времена | 2 | 2 | 2 |
| Тежина машине (тона) | 1.5 | 1.5 | 2 |
| Димензије (мм) | 950*1700*2000 | 950*1700*2000 | 950*1700*2000 |
| Притисак (Мпа) | 0.4-0.6 | 0.4-0.6 | 0.4-0.6 |
| Период(и) обраде | 8-12 | 8-12 | 15-20 |
| Укупна снага (кв) | 7.5 | 8 | 15 |
| Дебљина ротора (мм) | 150 | 150 | 200 |
| Радни напон (в) | АЦ:380Ектернал | АЦ:380Ектернал | АЦ:380Ектернал |
| Метода бушења | Стандардна бушилица | Стандардна бушилица | Стандардна бушилица |
| Тип машине за балансирање | Тврди носач | Тврди носач | Тврди носач |
| Просечна потрошња гаса | 6 Л/мин | 6 Л/мин | 6 Л/мин |
| Стопа смањења неравнотеже | Веће или једнако 95% | Веће или једнако 95% | Веће или једнако 95% |
| Заштита | Заштита редоследа фаза. Заштита од преоптерећења. Детекција притиска | ||
Popularne oznake: аутоматска машина за балансирање кућишта диференцијала са ЦЕ, ИСО, СГС, БВ, нова технологија, висок-квалитет, на продају, произведено у Кини, из Кине, за роторе, мерење, ново, ЈП, од професионалног добављача












