Коришћена машинска опрема садржи велики број ротационих делова покрета, као што су различита погонска вратила, вретена, мотор или турбински ротор. Заједно, све делове дефинишемо као појам ротор. Под идеалном околношћу, када ротатор ротира или није, притисак који ствара лежај је исти под претпоставком да је ротор савршено избалансиран. Различите ротације, на пример, због неуједначеног материјала или грубих дефеката, обраде и монтаже грешке, или чак дизајна са асиметричном геометријом, ови фактори чине центрифугалне инерцијалне силе које генеришу ситне честице, не могу једнако контрактирати једни другима у ротацији . Центрифугална инерцијална сила делује на машини или на основу лежајева може довести до вибрација, изазива буку или скраћује механичко доба. Ротори морају бити избалансирани на прихватљиву тачност баланса како би се смањила магнитуда механичких вибрација у дозвољеном опсегу.
Дефиниција: разлика између динамичког баланса ротора и статичке равнотеже
1) Статички биланс
Приликом корекције једне стране ротора за подешавање равнотеже, корекција преостале неравнотеже је да се осигура да је ротор статичан у дозвољеној неравнотежи унутар наведеног опсега.
2) Динамичко балансирање
У две стране & рскуо; Корекције на ротору истовремено за подешавање равнотеже, корекција преостале неравнотеже је да се осигура да је ротор у динамичкој равнотежи када ротор испуњава одредбе равнотеже.
Да бисмо једноставније, статичко балансирање се врши без померања дела, динамичко се врши са делом кретања који се окреће и помоћу стробоскопског блица означен је тежак бита, а затим додати или уклонити тежи док не престане вибрирати.
